demain m'en va vois xr4man dans son antre je vous ramenne des tofs promis!!

passe lui le bonjour de ma part !!!

Benford17 a écrit:

passe lui le bonjour de ma part !!!

no souci!!!

C'est cool ca tu vas voir lesmonstres qui dorment dans le hangar!!!

Bonne rencontre mon petit FS!!

Tof a gogo

me revoilou de retour avec plein de chose a dire et de tofs aussi!!

mais tout ceci aprés miam mian!!

lésse moi jeté un oeil au post et je mis atelle!!

)& )& )&

bien 14H30 arrivé dans l'antre d'xr4man et la au bonheur
que du bon 1000m² de bonheur donc 150 aloué au sierra
donc présentation et direct ou sujet de ma visite parlé de V6!!

donc papotage de nous de nos petite aventure avec nos auto respective
les boir et le déboir et pendant notre papotage demontage
du 2.8 de la xr4X4I et oui celui qui a fait plouf sur l'autoroute!!
donc n'etant pas venu pour rien je lui donne une petite combine
pour le demontage des fusées de l'amortisseur
il me fait ecouté le vroum vroum de la xr4 de piste et la quel
doux bruit du V6 ligne perso(un tube seulement)!!
visite du stock et tout et tout et le temps passant vite ce fu le moment de
partir mais avec beaucoup de regret!!

maintenent place autofs!!


et la le pauvre V6 qui a eu mal!!

et la celui qui ronrone comme une horloge!!

donc j'ai passé une tres bonne aprés midi
a renouvelé surement d'ici debut decembre mais je vous en direz plus
le moment oportun!!

holala qu'est ce que c'est beau !! t'as de la chance toi !!! que du bon !!!!

Benford17 a écrit:

holala qu'est ce que c'est beau !! t'as de la chance toi !!! que du bon !!!!

un jour quand tu sera grand je t'enénerai y faire un tour!!

Du bonheur en cylindré. T est collegues doivent se demander combien tu a de voiture XR4man. Ils sont au courant ?

fansierra a écrit:

Benford17 a écrit:

holala qu'est ce que c'est beau !! t'as de la chance toi !!! que du bon !!!!

un jour quand tu sera grand je t'enénerai y faire un tour!!

ho toi en juillet l'année prochaine pas de tour en cossie !!!

Benford17 a écrit:

fansierra a écrit:

Benford17 a écrit:

holala qu'est ce que c'est beau !! t'as de la chance toi !!! que du bon !!!!

un jour quand tu sera grand je t'enénerai y faire un tour!!

ho toi en juillet l'année prochaine pas de tour en cossie !!!

pas grave mais la seule chose que tu véra c'est le cul de la RS!!!

fansierra a écrit:

Benford17 a écrit:

fansierra a écrit:

Benford17 a écrit:

holala qu'est ce que c'est beau !! t'as de la chance toi !!! que du bon !!!!

un jour quand tu sera grand je t'enénerai y faire un tour!!

ho toi en juillet l'année prochaine pas de tour en cossie !!!

pas grave mais la seule chose que tu véra c'est le cul de la RS!!!

Et mon cul aussi

Exxon a écrit:

fansierra a écrit:

Benford17 a écrit:

fansierra a écrit:

Benford17 a écrit:

holala qu'est ce que c'est beau !! t'as de la chance toi !!! que du bon !!!!

un jour quand tu sera grand je t'enénerai y faire un tour!!

ho toi en juillet l'année prochaine pas de tour en cossie !!!

pas grave mais la seule chose que tu véra c'est le cul de la RS!!!

Et mon cul aussi

rigolez les apprentis pilotes !!!!
vous mangerez du gravier en temps voulu !! restez zen et ne provoquez pas un ben en furie avec une cossie dans les mains !!!

Benford17 a écrit:

Exxon a écrit:

fansierra a écrit:

Benford17 a écrit:

fansierra a écrit:

Benford17 a écrit:

holala qu'est ce que c'est beau !! t'as de la chance toi !!! que du bon !!!!

un jour quand tu sera grand je t'enénerai y faire un tour!!

ho toi en juillet l'année prochaine pas de tour en cossie !!!

pas grave mais la seule chose que tu véra c'est le cul de la RS!!!

Et mon cul aussi

rigolez les apprentis pilotes !!!!
vous mangerez du gravier en temps voulu !! restez zen et ne provoquez pas un ben en furie avec une cossie dans les mains !!!

il te faudra depassé les 5000 sur ce coup la!!

bon ben quand il faut y aller faut y aller !!

Benford17 a écrit:

bon ben quand il faut y aller faut y aller !!

ah enfin de la concurance on va bien s'amusé alors!!

la ST te collais bien quand mème au rasso 34
my friend

davidlaurent a écrit:

la ST te collais bien quand mème au rasso 34
my friend

oui mais c'etait le seul de plus lui a l'ESP et pas moi!!

fansierra a écrit:

davidlaurent a écrit:

la ST te collais bien quand mème au rasso 34
my friend

oui mais c'etait le seul de plus lui a l'ESP et pas moi!!

L ESP ? ? ? ? ? ? ? ? ?
C est ti quoi sa

il me semble que c'est l'antipatinnage

davidlaurent a écrit:

il me semble que c'est l'antipatinnage

fort juste anti patinage ce qui permet de gardé une motricité parfaite!!

qe plus il y a une difference de generation au point de vue
structure du chassi lui permétant une meilleure stabilité dans les enchainement sinueux avec une direction plus precise une torssion
moin importante de la caisse par rapport a la RS qui elle et aussi relativement saine au niveau comportement routier mais le trzin de pneu
ne me permété pas une attaque plus poussé dans ces enchainements!!

Benford17 a écrit:

bon ben quand il faut y aller faut y aller !!

Faudra pas te perdre mon petit....

davidlaurent a écrit:

maintenent place autofs!!


_____________________________________________

merci thierry ! ça valait le coup d'attendre !

Arg, mon rêve : un grand hangar pour stocker tous mes délires automobilistiques

lapinlov a écrit:

davidlaurent a écrit:

maintenent place autofs!!


_____________________________________________

merci thierry ! ça valait le coup d'attendre !

Arg, mon rêve : un grand hangar pour stocker tous mes délires automobilistiques

la on ne vois que 15 métres mais il y en a encore 60 devant la RS!!

Jolie tout ca c'est klpied un hangar colmme ca tout de méme!Au fait fansierra tului as demandé pour la 2.0is?

2.0is man a écrit:

Jolie tout ca c'est klpied un hangar colmme ca tout de méme!Au fait fansierra tului as demandé pour la 2.0is?

oui je t'en parle en MP!!

salut a tous
J'arrive un peu tard car probleme de pc !!!
pour la petite bour que vous avez au programe , jespere que vous ne m'avez pas oubliez . N'ayez pas peur je prendrai mon xr4x4 , c un peu , lourd, sauf avec un turbo au cul et 2 ou 3 modifs (240 cv donnée par Turbo tecknics) , j'attends le kit convertion turbo , qui doit arriver d'angleterre sous peu , et la attention chaud devant , c le miens de 0& que vous aller voir !!!!
Je rigole je n'ai pas la pretention d'etre meillieur que les autre , et je ne suis pas du genre a faire le con sur route , par contre sur piste , je vous prends tous !!!!!

xr4man a écrit:

salut a tous
J'arrive un peu tard car probleme de pc !!!
pour la petite bour que vous avez au programe , jespere que vous ne m'avez pas oubliez . N'ayez pas peur je prendrai mon xr4x4 , c un peu , lourd, sauf avec un turbo au cul et 2 ou 3 modifs (240 cv donnée par Turbo tecknics) , j'attends le kit convertion turbo , qui doit arriver d'angleterre sous peu , et la attention chaud devant , c le miens de 0& que vous aller voir !!!!
Je rigole je n'ai pas la pretention d'etre meillieur que les autre , et je ne suis pas du genre a faire le con sur route , par contre sur piste , je vous prends tous !!!!!

T'as réussi à trouver un kit TT

Le bol

he oui g trouver ca avec un turbo garret hybride neuf !
La magie de EBAY .UK .
Je l'attends c pour bientot vu que vien de demonter le bourin de la XR4x4
Mais ce n'est pas le premier que je trouve , c le 2 eme ou 3 eme !

quelque petite photo du v6 demonter

Le voici sorti


La caisse vide


Le bourin poser

la distri pour montrer a ce qui ne connaisse pas

xr4man a écrit:

he oui g trouver ca avec un turbo garret hybride neuf !
La magie de EBAY .UK .
Je l'attends c pour bientot vu que vien de demonter le bourin de la XR4x4
Mais ce n'est pas le premier que je trouve , c le 2 eme ou 3 eme !

J'en avais déjà vu un mais comme mon XR4i est équipée du DOHC...

Par contre quand je cherchais ma nouvelle monture de circuit j'ai recommencé à regarder et j'en ai pas trouvé

regarde sur des site anglais environ 800 €

xr4man a écrit:

regarde sur des site anglais environ 800 €

Celui que j'avais vu s'était fini à 350£ (500€ quoi) mais le turbal n'était pas neuf yy

le mien j'en est eu pour 400 livre , et il n'etait que sur le site ebay angletterre.

y a pas une dent de cassé sur le pignon d'arbre a cames??

he non justement , j'ai mis le moteur en piece et j'ai rien trouver d'anormale , ni soupapes tordu ni marque sur les pistons , arbre a came nickel , bielle intacte , vilo nikel , je suis perdu , je comprends pas , je suis bon pour remonter !!!!!!

c'est quand même pas normal qu'il y ait eu un bléme!!

Y se passe quoi ici, tu change ton moteur ?

Ca c'est lamerde des couilles comme ca car tu remonte méme si ca tourne nikel tu te demande toujours ce qu'il y a eu et si ca ne va pas recommencer

ben je devais le remplacer mais du coup je le remonte et j'en profite pour tous verifier . C'est clair que c la grosse chiasse , demonter un moteur que tu pense casser et decouvrir qu'il a rien , les boules .

Tiens emain je vais cherchais mon IS MK1 dans le var . Cool

ca fait bien chié comme tu dis!!


bon voyage alors!!!

Cette IS elle est pas bleu ce n'est pas celle que tu voulais prendre déjà sur FA?

2.0is man a écrit:

Cette IS elle est pas bleu ce n'est pas celle que tu voulais prendre déjà sur FA?

sisi c'est celle la!!
mais comme pas de place!!

et puis elle ne tombe pas entre de mauvaise main!!

c pas que je devais prendre , c celle que j'ai pris sur le forum , celle que l'on pas donner au mois d'avril , mais lorsque je suis monter pour aller la chercher avec mon plateau , j'ai eu probleme de chauffe moteur sur le vehicule tracteur . Donc elle est rester dans le var , dans ma famille , jusqu'a ce week end .
La mecanique est terrible sur c'est caisse !! j'ai etait inpressioné de la patate que ca a ces 2.0 IS , une vrai Drifteuse , je me suis regaler avec . En plus elle a 337 000 KM elle a demarer au quart de tour , incroyable , elle n avait pas tourner depuis le mois de mai .
Sinon elle est abimé mais pour le prix ca va , je ne comprnds pas qu'il l'ai eu du mal a la donner , c'etait ca ou la casse , alors c sur elle sera mieu chez moi !!!!

C est quel 2L is dont tu parle, celle ou tu la lisser les portes ?

momo 2L S a écrit:

C est quel 2L is dont tu parle, celle ou tu la lisser les portes ?

c'est une qu'un gars donné sur FA!!

Ok c'est bien ce que je me rappelais!!!Eklle est bleu si je me rappel bien!comme tu dis ca turbine bien ces 2.0is pour 115bourrin ca donne fort!Tu lui réserv quoi à cette brave sierra?