je vais commencer a presenter mes autres caisses ^^

voici donc ma 318is RHD et l'evolution en drifteuse que je lui fait subir

j'ai eu cette IS en conduite a droite pour que dalle avec des anglais qui habite pas loin de chez moi

155.000 miles (240.000km)

pas beaucoup d'options , meme pas d'odb , juste la climatronic et le reglage en hauteur des feux avant ainsi qu'un chassis M-tech

depuis il a été fait dessus

chassis :

- 4 combiné raceland (ca va pas rester)
- coupelles avant reglable sur rotule unibal
- coupelles arriere powerflex black series (rigide)
- silentbloc de triangles powerflex
- cales sur le train avant (jonction moyeu/amortisseur)
- disques avant ATE power disc
- reglage carrossage arriere presque au taquet
- cales de changement d'entraxe 5x120 => 5x114.3 en 20mm (autobahnn88)
- pose d'un auto-bloquant en rapport 3.45 au lieu de l'open diff en 3.38

carroserie :

- changement des optiques avant afin d'avoir un faisceau d'eclairage francais (avec ajout d'un film)
- suppression de moquettes
- suppression d'isolants (coffre , capot... )
- rehausse capot
- pare choc avant M3 (refait en mode rislan suite a problemes avec animaux ^^ )
- passage de barre dans les ailes arriere afin d’élargir tout ca
- aileron M3 GT
- bas de caisse e46 oem
- pare choc arriere M3
- clignotants avant gris
- feux arriere teinté rouge

moteur :

suppresion VM bimasse (12kg) contre un mono masse de 9kg

jantes :

- 4 style 32 en 8x17 ET20
- 2 jantes de nissan skyline r33 GTR 9x17 ET30 (4x114.3)

interieur :

- volant et pommeau EKTOR phosphorescent ^^

photos :

a l'achat



puis c'est partit en couille

C'est quoi cette caisse de gitnouche ?

elle fait des chose que tes sierra sont incapable de faire

remarque tu n'as aucune capacitées pour y arriver egalement

tu rigoleras moins quand j'aurai une minker














































va falloir que je cherche un moment XD

Il y avait déjà des volant moteurs bi-masse ?

Sympa, alors ça fait quoi de drifter avec le levier de boite sous la main gauche ?

Dric-c a écrit:

tu rigoleras moins quand j'aurai une minker































va falloir que je cherche un moment XD

LOL j'ai le temps de crever easy

moyanos a écrit:

Il y avait déjà des volant moteurs bi-masse ?

Sympa, alors ça fait quoi de drifter avec le levier de boite sous la main gauche ?

depuis le debut des 90' oui suivant les motorisations , pour ce qui est du drift je prefere en RHD , moins galere pour passer les vitesses