Bonjour.
Petite question, est t’il possible de monter un pont arr Cosworth 7pouces sur une sierra 2.0 dohc, j’aimerais avoir l’autobloquant, le problème est les cardans.
Les cardans dohc s’introduisent dans le pont, les Cosworth se boulonnent sur un flasque.
Est-ce que l’on sait démonter la noix coter pont et le remplacer par une de Cosworth ?????????????
Même diamètre, même cannelure ???

Merci les sierra-boy !!!

C'est pas 7.5" les ponts auto bloquants des Coss ?

si, les 2 rm...les 4x4 sont en 7'

bo-duckes a écrit:

si, les 2 rm...les 4x4 sont en 7'

Quelle merveilleuse nouvelle '&

c'est faisable, mais vaut mieux mettre le train arrière complet.
de meme que le rapport de pont n'est pas le même

lauwlt a écrit:

c'est faisable, mais vaut mieux mettre le train arrière complet.
de meme que le rapport de pont n'est pas le même

Justement, un peu plus d'allonge

les cardans "vissés" s'adaptent pas sur les moyeux standard?

sinon tu met le pont avec les cardans qui vont dessus. c'est plus simple que de sortir les noix du pont et d'y mettre des cardans standards peut etre.

mais les cannelures et la longueur sont peut etre pas les meme.

je regarde a ça des que j'ai le temps..j'ai dessus (dohc laurent david 92) un pont U et qui tire long, par rapport a mon ancienne dohc pont D ( 2.0 dohc gls)
lJ’ai un train arr complet de Cosworth 4rm, mais avec un pli dans la traverse et je suppose un triangle plier, il y a une fissure au niveau du capteur abs…si je mets cardans, fusée, moyeux…je dois mètre les disques avec le câble de frein a main et très certainement changer de maitre cylindre…
Ça aurait été si simple, faire un mix avec les cardans, et mètre le pont …

ta sierra c'est une rare "Laurent David" ?

PHOOOOOOOOOOOOOOOTOS !!!!!

Rare ? C’est la deuxième que j’ai…j’en avais acheté une accidenter il y a quelques années…
J’ai juste mis les jantes d’origine de ma cosworth et le cuir d’une cosworth pour pièces….
Cette sierra, je l’aime bien, juste un peux long, ce pont et j’ai bougé les deux catalyseurs, et mis le calculateur moteur de mon ancienne 2.0igls…

elle est vachement classe, mets nous la blinde de tofs dans ta presentation stp !! ca vaut le coup !

ok, je fait des photos demain matin et je poste ...

c'est pas l'intérieur qui est spécifique sur les Laurent David ? pour etre précis, ce modele n'as pas été vendu en france me semble t'il.

nos amis Belges sont endormis ?

Exact réservée pour la Belgique donc




/documentations-f34/sierra-laurent-david-sierra-leader-t6448.htm

elle est vraiment superbe !!!

belle voiture j' ai mis aussi un cuir cosworth dans ma clx y' a pas mieux que les recaro je trouve .

des david laurent y' en a la pelle en belgique un pote en avait une en td c' etais le meme interieur que ma clx mais avec l' accoudoir arriére .