la coss à l'honneur dans le numéro 10

http://www.viapresse.com/magazine-kmh

dans le N°1 y'avait la rs cosworth

j'ai tous les numéros je suis abonné

un nouveau magazine vient de sortir avec "yougtimer" comme nom, c'est l'éssor !

oui, j'avais posté le lien du site deja:

http://www.youngtimers80.net/index.php

c'est eux qui publient ce magazine.

en infos - ou non- la rs 500 -pour 500ex- est exclusivement
british -conduite à droite-,apparue en aout 87 et vendue en 1
mois ! (394 noires, le petit reste en blanc ou bleue)

cote : jusqu'à 50ooo euros

1315 kilos 224cv -700 en compet- 248 km/h 0 à 100 : 6,8s

il y a eus de tres rares conduites a gauche, mais réservés pour la compétition me semble t il, un chiffre de 3 me revient en tete.

moyanos a écrit:

il y a eus de tres rares conduites a gauche, mais réservés pour la compétition me semble t il, un chiffre de 3 me revient en tete.

En effet, je confirme.


Malheureusement, il ne m'en reste que deux... La troisième à brûlée suite à un changement de moteur, j'ai mis un 1.4MPi pour avoir plus de puissance...

Le calculateur magnetti marelli s'est mis en défaut, passage en mode safe, et froutch...

il s'est pas mit en mode sans échec ?

kev a écrit:

il s'est pas mit en mode sans échec ?

Auto destruction

je suis tombé la dessus par hasard cet après midi !



je l'ai pas encore bouquiné mais ça a l'air pas mal... sauf qu'ils ont bien sur rajoutés des articles sur des voitures françaises vu et revus

oué mettre une cos et une mexico dans le meme magazine qu'une 106 maxi dobe et d'une GTT (grosse trogne toupouri)

J'achète demain !!!

je l'ai feuilleté à carouf, elle a fait 300 courses dont 30 victoires je crois, 400 cv
à peu près -un peu plus ou un peu moins elle envoie quand même- 64mkg de couple !,
seulement 1180 kilos, pas de carter d'huile -pierres- mais un radiateur d'huile..

INTERRESSANT (l'article et la bête même 25 ans après)

oui, c'était un bon magazine...

http://i1008.photobucket.com/albums/af209/breakman30/chiooottte.jpg

le petit dossier sur cpl, l'escort mexico et son propriétaire, étaient de bons articles aussi !
en dehors de ça ceux sur la Saab et la M3 étaient bien également.

ouais , enfin je trouve que km/h devie un peu , il y a de plus en plus de modernes dans les articles , et ca j'en ai rien a carrer !!!

il y a tant d'anciennes qu'ils n'ont pas encore montré .... Opel omega lotus , Fiat 127 Abarth , Fiat ritmo abarth , une Tite Fiesta Xr2 mk3 , une belle Escort RS 2000 mk5 ne serait pas de refus , une petite i S aussi ca ferait plaisir , Alfa 75 V6 , Opel Vectra 16 4x4 , Lancia delta turbo ( pas forcement une HF integrale ) , Audi 90 GT , je sais pas moi , y en a tant !!!! y en a marre des 205 GTI , des 309 GTI , un coup elle est verte , un coup elle est rouge un coup elle est bleue .... pfuuuu la loose quoi .
Je prefere acheter les magazine "youngtimer" il est pas beau , en + il a un format bizzare , mais au moins ils se tiennent a leur ligne de conduite
En + la facon dont ils ont envoyé bouler le proprio de la belle orion 1.6 injection dans le courrier des lecteurs , leur reponse etait vraiment bidon ... je suis de - en - fan

opel omega lotus et fiat ritmo abarth ils ont déjà fait!

après je suis d'accord qu'il pourraient être plus diplomates et surtout chercher un peu: la orion en 1.6i c'est une XR3i avec un coffre, donc pas en vouloir parceque c'est une "routière" ça tient pas debout en effet. Arpès moi j'aime bien parceque c'est un magazine dans lequel on peut voir quand même pas mal de voiture sympa, et même si c'est des plus ou moins récentes ça reste des vrais voitures à ambition sportive et pas des tanks diesel. (oui j'ai l'allergie du diesel en commun avec eux )

après pour les voitures qui reviennent souvent, ils passent ce qu'ils peuvent et comme il y a beaucoup de ces voitures là, elles reviennent. Mais c'est vrai qu'il faudrait limiter un peu le phénomène.

Benford17 a écrit:

ouais , enfin je trouve que km/h devie un peu , il y a de plus en plus de modernes dans les articles , et ca j'en ai rien a carrer !!!

il y a tant d'anciennes qu'ils n'ont pas encore montré .... Opel omega lotus , Fiat 127 Abarth , Fiat ritmo abarth , une Tite Fiesta Xr2 mk3 , une belle Escort RS 2000 mk5 ne serait pas de refus , une petite i S aussi ca ferait plaisir , Alfa 75 V6 , Opel Vectra 16 4x4 , Lancia delta turbo ( pas forcement une HF integrale ) , Audi 90 GT , je sais pas moi , y en a tant !!!! y en a marre des 205 GTI , des 309 GTI , un coup elle est verte , un coup elle est rouge un coup elle est bleue .... pfuuuu la loose quoi .
Je prefere acheter les magazine "youngtimer" il est pas beau , en + il a un format bizzare , mais au moins ils se tiennent a leur ligne de conduite
En + la facon dont ils ont envoyé bouler le proprio de la belle orion 1.6 injection dans le courrier des lecteurs , leur reponse etait vraiment bidon ... je suis de - en - fan

Tout à fait d'accord, et leur "cote des sportives collectors" y a rien dedans même pas une XR4 a croire que la Sierra n'est sortie qu'en Cosi !