Voilà, une tite rencontre, je suis allé le voir ac ma GT, on a mangé un bout enensemble, rencontre bien simpa.
On a visité une casse, il y avait une dizaine de sierra ... mais finalemant po grd chose à récupérer.

il y a pas d'autres photos ?

et celle là Is ou GT ? il y a peut être un piège ...

Et non po bcp de photos...

pour moi c'est le gt car les mk1 le compteur est pas tout a fait pareille et que le bouton de feux detresse n'est pas le meme n'on plus

sierraman a écrit:

pour moi c'est le gt car les mk1 le compteur est pas tout a fait pareille et que le bouton de feux detresse n'est pas le meme n'on plus

en plus le régime ne serait pas le même a cette vitesse en 2.0is

lauwlt a écrit:

sierraman a écrit:

pour moi c'est le gt car les mk1 le compteur est pas tout a fait pareille et que le bouton de feux detresse n'est pas le meme n'on plus

en plus le régime ne serait pas le même a cette vitesse en 2.0is

+1 !
et le design des aiguiles et des chiffres !

Petite rencontre sympa:

les furieux ont l'oeil

rien que lorsque je vois le compte tour à 4000 je dis tout de suite la gt !!!!à cette vitesse avec la is je sais plus trop mais je dois étre à 5500

sa 2.0I S c'est pas une mk1 c'est une mk2 donc le compte tours est pareil que la GT, mais au vu des tours minutes , c'est la GT

Bien joué pr le compte tour ....

oui sa is est une mk2 mais il est allé voir lolimus avec son gt

donc sa laisse supossé qu'il a prit la photo au moment de la sortie ( en gt donc )

d'ailleur baal , tu echangerais ta is mk2 pinto contre une is mk2 dohc ?

sierraman a écrit:

oui sa is est une mk2 mais il est allé voir lolimus avec son gt

donc sa laisse supossé qu'il a prit la photo au moment de la sortie ( en gt donc )

d'ailleur baal , tu echangerais ta is mk2 pinto contre une is mk2 dohc ?

faut voir la couleur, et son aspect général, mais ça existe une is dohc ?

Baal a écrit:

sierraman a écrit:

oui sa is est une mk2 mais il est allé voir lolimus avec son gt

donc sa laisse supossé qu'il a prit la photo au moment de la sortie ( en gt donc )

d'ailleur baal , tu echangerais ta is mk2 pinto contre une is mk2 dohc ?

faut voir la couleur, et son aspect général, mais ça existe une is dohc ?

gris merkury ou merkur ( je sais plus trop le nom de cette couleur )

c'est une is mk2 avec un dohc efi 125 ch , donc une xr4i plus ou moin

l'aspect n'est pas top top mais serait refait

ben tu m'endiras plus sur msn ...

Pas plus de photos, j'en ai fais mais mon appareil a fait je ne sais trop quoi, et les photos ne se sont pas enregistré.

Et puis pour le comptours, moi ma 2l IS a cette vitesse, elle est a 3000tr/min

oui mais c'est pas toi qui a des soucis de compte tours ?

sierraman a écrit:

oui mais c'est pas toi qui a des soucis de compte tours ?

a mon avis si parce que 180km/h a 3000tr/min en 2.0is

En plus 2,0 Is MK1 compteur 220 max

lauwlt a écrit:

sierraman a écrit:

oui mais c'est pas toi qui a des soucis de compte tours ?

a mon avis si parce que 180km/h a 3000tr/min en 2.0is

sa donnerais quoi a 6000 tours

ou non remarque ! un diesel

ben si c'est moi qui a des problèmes de compte tours, mais ça, il fallait pas le dire !!!

Baal a écrit:

et celle là Is ou GT ? il y a peut être un piège ...

Et non po bcp de photos...

moi j ai une gt et j ai le meme compteur....

j'ai aussi le meme compteur qui est allé au meme endroit

mais elle pouvait plus allez plus loin la pauvre

moi j'ai pas tout a fait le même compteur et a cette vitesse je passe la 5è

lauwlt a écrit:

moi j'ai pas tout a fait le même compteur et a cette vitesse je passe la 5è

mais j'ai pas dit en quelle vitesse j'étais ...

Et pr info, ma 2.0 iS mk2 a le même tableau de bord , ce qui est normal tte les mk2 ont le même tdb....

donc pr la vitesse j'étais en 3ème en montée, et ui c'est ça les boite longues....

à cette vitesse je suis à fond de 4 au ruptzur ou en 5 mais je saurais plus trop dire à combien de tour!

2.0is man a écrit:

à cette vitesse je suis à fond de 4 au ruptzur ou en 5 mais je saurais plus trop dire à combien de tour!

pas les mêmes sensation à bord de la GT et de la IS ... fait plus de bruit la IS à ces vitesses là mais elle y arrive bcp plus vite ...

sierraman a écrit:

j'ai aussi le meme compteur qui est allé au meme endroit

mais elle pouvait plus allez plus loin la pauvre

moi pas encore mais c est pas l envie qui me manque d l essayer mais je ne suis pas rassurer avec les gens deguisés en bleue..

doudouford a écrit:

sierraman a écrit:

j'ai aussi le meme compteur qui est allé au meme endroit

mais elle pouvait plus allez plus loin la pauvre

moi pas encore mais c est pas l envie qui me manque d l essayer mais je ne suis pas rassurer avec les gens deguisés en bleue..

surtout qu'ils sont partout maintenant

me mieux c'est de faire un tour de reperage

sierraman a écrit:

doudouford a écrit:

sierraman a écrit:

j'ai aussi le meme compteur qui est allé au meme endroit

mais elle pouvait plus allez plus loin la pauvre

moi pas encore mais c est pas l envie qui me manque d l essayer mais je ne suis pas rassurer avec les gens deguisés en bleue..

surtout qu'ils sont partout maintenant

me mieux c'est de faire un tour de reperage

quand tu passes trop vite, ils laissent tomber comme ds FAFIII: tokyo drift

sierraman a écrit:

doudouford a écrit:

sierraman a écrit:

j'ai aussi le meme compteur qui est allé au meme endroit

mais elle pouvait plus allez plus loin la pauvre

moi pas encore mais c est pas l envie qui me manque d l essayer mais je ne suis pas rassurer avec les gens deguisés en bleue..

surtout qu'ils sont partout maintenant

me mieux c'est de faire un tour de reperage

Faut faire gaffe en ce moment ils sont partout. En une semaine je les ai croiser casiment 10 fois sans exagerer.

je me suis fait arréter 3fois en 2semaines 1 fois avec la sierra et 2fois avec la 205 ya rien à faire à chaque fois qu'ils me voient avec la 205 c'est sur le coté direct

Baal a écrit:

sierraman a écrit:

doudouford a écrit:

sierraman a écrit:

j'ai aussi le meme compteur qui est allé au meme endroit

mais elle pouvait plus allez plus loin la pauvre

moi pas encore mais c est pas l envie qui me manque d l essayer mais je ne suis pas rassurer avec les gens deguisés en bleue..

surtout qu'ils sont partout maintenant

me mieux c'est de faire un tour de reperage

quand tu passes trop vite, ils laissent tomber comme ds FAFIII: tokyo drift

je me faisait arrété aussi avec la XR2, croyant que c'était une "tounning touch" mais il suffit de bien connaitre le coin !
en ce moment ils publient dans le journal les lieus de controles a l'avance, c'est un test de prévention routiere.
depuis je suis presque tenté de m'abonner !
pas sur !

ils sont partout c'est bien vrai

mais sa m'enpeche pas de rouler a 150 pour allé au centre afpa