Retour de l'est de Paris ... je vous presente ma nouvelle caisse qui remplace ma 205 diesoul
C'est une Scorpio 2.4i v6 de 1989 avec 197 milles kms
La vache que c'est grand par raport a la 205 j'me sent tous seul la dedans en tous cas c'est super confortable et ca marche pas mal, on arrive vite a 150 et elle a de tres bonne reprise
Sinon j'ai juste un probleme de ralenti instable a cause d'une piece a changer (je ferais un topic pour)
Voila pour les premieres impressions ...place aux photos

Ca va bonne affaire elle est bien propre cette scorpio!Le prob de ralenti c'est le "pas à pas" non?? ca fait combien de chevaux cet engin?

vraiment jolie ta scorpio
sa part pas trop du cul ?

un beau V6 qui ressemble aux 2.8 et 2.9 sur les Sierra

je savais pas qu il etais aussi en 2.4



Rider, fait un realesage ( +10 en surcote ca doit le faire )
^^ je plaisante hein ^^

tu peux faire une petite video avec le son du moulin ?

belle scorpio

superbe auto rider elle est tres tres jolie !! vraiment superbe ...

elle a un kit RS ?

j suis vraiment decu par les puissances des V6 Ford
ca a beau etre du Sohc, ca tire pas des masses

C que mon avis

tres tres jolie elle as l'air super propre,sinon pour la piece c'est le truc rond qui es a coté de ta culasse il parait que ca vient de la.

Bravo BOSS ,tres belle acquisition .
2.4i V6 à la place de la 205D,ça va te changer .

ouaip, j aurai voulus plus j aurai acheter une civic 3p , mais une sierra qui fait des yeux doux, ca vaut tout l or du monde hein

belle aquisition boss!!
vraiment tres propre!!

Ca tire aussi fort voir meme plus qu'un XR4i DOHC , quand c'est en forme bien sur . Le meme moteur sur une Sierra avec une boite de 2.0iS et tu t'envoles

Belle achat poto, il parait que c'est très confortable en plus .

Par contre tu est devenu pompiste , car ça dois consommé pas mal .

@++

seb a écrit:

Ca tire aussi fort voir meme plus qu'un XR4i DOHC , quand c'est en forme bien sur . Le meme moteur sur une Sierra avec une boite de 2.0iS et tu t'envoles

la boite + pont arriere de 2.0is et sa burn jusqu'en combien ?
sa deviendrait pas trop court ?

sierraman a écrit:

la boite + pont arriere de 2.0is et sa burn jusqu'en combien ?
sa deviendrait pas trop court ?

Avec tout ca pousser a 150 Cv , ca dois bien le faire .

De toutes facons ca sert plus a rien de rouler a 250 km/h . Le mieux c'est d'avoir une putain d'acceleration , de deposer les cakes de plage au feux rouge .
Et pourquoi pas un petit burn en prime

j suis bien d accord pour un usage routier, une bonne accelartion, de bonne reprise et ca pete bien

seb a écrit:

sierraman a écrit:

la boite + pont arriere de 2.0is et sa burn jusqu'en combien ?
sa deviendrait pas trop court ?

Avec tout ca pousser a 150 Cv , ca dois bien le faire .

De toutes facons ca sert plus a rien de rouler a 250 km/h . Le mieux c'est d'avoir une putain d'acceleration , de deposer les cakes de plage au feux rouge .
Et pourquoi pas un petit burn en prime

Je suis tout à fait d'accord avec les legislation ca ne sert plsu à rien d'avoir uen Vmax de 250 200 suffit amplement!

elle a l'air chouette cette scorpio
a quand des tofs de l'interieur?

seb a écrit:

sierraman a écrit:

la boite + pont arriere de 2.0is et sa burn jusqu'en combien ?
sa deviendrait pas trop court ?

Avec tout ca pousser a 150 Cv , ca dois bien le faire .

De toutes facons ca sert plus a rien de rouler a 250 km/h . Le mieux c'est d'avoir une putain d'acceleration , de deposer les cakes de plage au feux rouge .
Et pourquoi pas un petit burn en prime

j'aimerais bien au moin tapé un 220

tu sais , que je soit a 180 avec mon gt ou 220 avec un v6 ont est pas a 40 kilometre/heure pret au moment du retrait de permis

Demandes a 2.0iSman , deja avec le pinto 210 sans probleme sur le plat et voir 220 quand le vent est bien placer . Donc avec un V6 ...... tu vois quoi

seb a écrit:

Demandes a 2.0iSman , deja avec le pinto 210 sans probleme sur le plat et voir 220 quand le vent est bien placer . Donc avec un V6 ...... tu vois quoi

d'ailleur il faudrait que j'essaie un 2.0is mk1 noir avec le kit carroserie cosworth
tu voit de qu'elle voiture je veut parlé ?

Citation :

touche pas a ca ptit con

Saleens a écrit:

Citation :

touche pas a ca ptit con

c'est pour qui sa ?

seb a écrit:

Demandes a 2.0iSman , deja avec le pinto 210 sans probleme sur le plat et voir 220 quand le vent est bien placer . Donc avec un V6 ...... tu vois quoi

oui ca marche déjà vriament bien pour 115ch je vais surement passer la mienne au banc un de ces 4 parceque c'est louche je tiens des voiture de 130 ch et des patates 180 tu y arrive comme rien aprés c'ets plus long mais tu y monte!

sierraman a écrit:

Saleens a écrit:

Citation :

touche pas a ca ptit con

c'est pour qui sa ?

bah pour toi

lol

a l'aire bien mais mon pb c'est que je vois pas l'interet de mettre debimetre sur un moteur

Saleens a écrit:

sierraman a écrit:

Saleens a écrit:

Citation :

touche pas a ca ptit con

c'est pour qui sa ?

bah pour toi

lol

c'est pourtant prevu avec lui que j'essaie son is

mimi33 a écrit:

a l'aire bien mais mon pb c'est que je vois pas l'interet de mettre debimetre sur un moteur

il est possible de le suprimé ? sur ma bmw j'ai deja supprimé le reservoir suplementaire d'huile

Boss tu me fais kiffer sur ce coup
Felicitation pour cet achat et quand tu passe sur panam tu me klaxonnes

salut
magnifique, et quel état de fraicheur!!!

il me tarde que la mienne soit dans cet état!!!